门框一般采用方钢20mm*30mm矩形方钢焊接而成，特殊规格可根据客户要求制作，焊接工艺采用新型氩弧焊，焊点牢固美观，强度高，质量稳定。螺栓采用镀锌工艺外观美观，使用方便，门栓设计在室外，只有电梯施工操作人员才能打开施工电梯防护门，可以有效防止楼层等候人员打开防护门，消除高空抛物和高空坠落的潜在风险。
施工电梯防护门立面由小孔钢板网和钢板组成，一方面它可以防止等候人员到达门口消除安全隐患，另一方面可以方便人员和电梯操作员的操作，便于观察大楼内部的情况，方便员工在大楼内外进行沟通，高强度冷轧钢板也是小型汽车常用的材料，可承受极强的冲击力，还要喷涂警示线，可以显著提升工地施工形象。门轴采用直角圆钢，大大简化了安装程序，只需将旋钮或圆管焊接在外框上钢管竖条相对位置，使用和拆卸防护门也非常方便，底部踢脚板设置黄黑相间的警示色。
门框一般采用方钢20mm*30mm矩形方钢焊接而成，特殊规格可根据客户要求制作，焊接工艺采用新型氩弧焊，焊点牢固美观，强度高，质量稳定。螺栓采用镀锌工艺外观美观，使用方便，门栓设计在室外，只有电梯施工操作人员才能打开施工电梯防护门，可以有效防止楼层等候人员打开防护门，消除高空抛物和高空坠落的潜在风险。施工电梯防护门立面由小孔钢板网和钢板组成，一方面它可以防止等候人员到达门口消除安全隐患，另一方面可以方便人员和电梯操作员的操作，便于观察大楼内部的情况，方便员工在大楼内外进行沟通，高强度冷轧钢板也是小型汽车常用的材料，可承受极强的冲击力，还要喷涂警示线，可以显著提升工地施工形象。门轴采用直角圆钢，大大简化了安装程序，只需将旋钮或圆管焊接在外框上钢管竖条相对位置，使用和拆卸防护门也非常方便，底部踢脚板设置黄黑相间的警示色。
